Csavaros szétszerelési és összeszerelési lépések útmutatója

(9) Szerelje fel a csavarelemeket a tengelyre a tervrajz szerint.
(10) Fejezze be a csavarösszeállítást egy pár csavar felső részének becsavarásával, először kézzel meghúzva. A végső meghúzást azután kell elvégezni, hogy a csavar belép az extruderbe.
Figyelem: Óvatosan működtesse és törölje le az egyes alkatrészek végfelületét egymás után. Ügyeljen arra, hogy újra ellenőrizze a beállításukat, különösen a bordás tengelyt. Ez biztosítja, hogy a csavar készletként megfelelően tudjon forogni, és felgyorsítja az elkészült alkatrész beszerelését.
(11) Az összeszerelt csavar most kétszer is ellenőrizhető, ha megbizonyosodik arról, hogy a kész alkatrészek közötti távolság egyenletes. Az alkatrészek közötti tűrések nagyon szűkek, de a hézagoknak láthatónak kell lenniük.
Zseblámpa használható a láthatóság ellenőrzésére és annak ellenőrzésére, hogy az alkatrészek közötti fény stabil marad-e.
1. ábra: Azonos és ellentétes irányban forgó csavarok kombinációja
(12) Szerelje fel a menetes alkatrészeket – a tengelymag tengelykapcsolóit a sebességváltó kimenő tengelyére.
(13) Vigyen fel nagy mennyiségű elakadásgátló anyagot a tengely bordáira. Az összeszerelés ellenőrzéséhez helyezzen két csavart egy lapos asztalra vagy padlóra, hogy megfelelően rögzítse őket, és forgassa előre-hátra a csavarkészletet, miközben keresi az interferenciát (ez csak az azonos irányban forgó csavarokra vonatkozik).
A helytelenül beszerelt alkatrészkészlet vagy összedörzsöli, vagy szétnyomja a két csavar rögzítését.
05
Szerelje vissza a csavarszerelvényt
Az elkészült csavarszerelvény visszaszereléséhez először győződjön meg arról, hogy a sebességváltó kimenő tengelye és a tengelykapcsoló a megfelelő helyzetben van: 180 fokos eltolásban, ami azt jelenti, hogy a csavart vagy a tengelykapcsolót rögzítő mutató 9 és 3 órakor kifelé néz.
A sebességváltó kimenő tengelyének elforgatásához vagy kézzel forgassa el a motor bemeneti tengelykapcsolóját (a fő áramellátás kikapcsolásához és lezárásához), vagy használja a meghajtót a motor nagyon lassú forgatásához.
Ugyanígy helyezze el a csavar farok tengelyét (9 óra és 3 óra irányban), és helyezze szorosan egymáshoz a két csavart, hogy illeszkedjen egymáshoz. Figyelmet kell fordítani erre a pontra:
(1) Távolítson el minden megkeményedett anyagot a hordóból, és szívjon ki minden laza polimer szennyeződést és törmeléket a csővezetéket és a hordót összekötő lyukakból;
(2) Biztosítsa a henger megfelelő beállítását;
(3) Szemrevételezéssel ellenőrizze a dugaszokat, adaptereket és berendezéseket interferenciát keresve;
(4) Helyezze be az időzítő csavar szerelvényt vízszintesen és párhuzamosan;
(5) Ha interferenciát érez, ne alkalmazzon további erőt a csavar forgatásához. Miután eltávolította a tömítőlemezt a csavartengely bordájáról, vigyen fel pattanásgátló bevonatot a bordára;
(6) Tolja be a csavarszerelvényt a tengelykapcsoló fennmaradó távolságába;
(7) Fejezze be a csavaros tengelykapcsoló felszerelését.
Miután a csavar ráakadt a tengelykapcsolóra, ellenőrizze, hogy a két csavar hegye azonos távolságra nyúlik-e ki a henger végén lévő karimától. Ha nem, az problémát jelez, és a csavart el kell távolítani, és meg kell vizsgálni a szerelvényt.
Ekkor használja a géphez mellékelt csavarkulcsot a csavarfej végső meghúzásához. Ne feledje, hogy a hegyen egy bal szál van, amely az extruderrel azonos irányban forog.
Húzza meg az egyes csúcsokat, amíg a sebességváltó/motor el nem kezd forogni - ez elég feszültség. Ne használjon semmilyen "csövet" a felső csavarkulcson a tetejének meghúzásához.
Utolsó ellenőrzésként indítsa el a főhajtást viszonylag alacsony fordulatszám-beállítással (1-2 fordulat), és forgassa el a csavarbeállítást néhány fordulattal. Ha minden normális, növelje a sebességet 20 fordulat/percre, és figyelje a koppintási hangokat.