A hűtő hidraulikus használata által okozott felmelegedés és hőmérséklet-emelkedés:
Hagyjon üzenetet
A hűtő hidraulikus használata által okozott felmelegedés és hőmérséklet-emelkedés:
1. Az olajtermékek nem megfelelő kiválasztása. Az olaj márkája, minősége és viszkozitási fokozata nem felel meg a követelményeknek, vagy különböző minőségű hidraulikaolajokat kevernek össze, ami a hidraulikaolaj alacsony vagy magas viszkozitási indexét eredményezi.
2. A szennyezés súlyos, az építkezés környezete pedig zord. A gépi munkaidő növekedésével a szennyeződések és szennyeződések könnyen belekeverednek az olajba. A szennyezett hidraulikaolaj bejut a szivattyúk, motorok és szelepek szerelvényhézagába, ami megkarcolja és károsítja a szerelvényfelület pontosságát és érdességét, fokozza a súrlódást és a kopást, valamint növeli a szivárgást, ami az olaj hőmérsékletének emelkedését okozza.
3. Túl alacsony az olajszint a hidraulikaolaj-tartályban. Ha a hidraulikaolaj-tartályban túl alacsony az olajmennyiség, akkor a hidraulika rendszernek nem lesz elegendő áramlása a keletkező hő elvezetéséhez, ami az olaj hőmérsékletének növekedéséhez vezet.
4. Levegő keveredik a hidraulikus rendszerbe, és a hidraulikaolajba kevert levegő kilép az olajból, és buborékokat képez az alacsony nyomású területen. Amikor a nagynyomású területre kerül, ezeket a buborékokat a nagynyomású olaj összetöri, amely gyorsan összenyomódik, és nagy mennyiségű hőt bocsát ki, ami az olaj hőmérsékletének emelkedését okozza.
5. Ha az olajszűrő eltömődött, koptató részecskék, szennyeződések és por adszorbeálódik az olajszűrő szűrőelemén, ami növeli az olajelnyelési ellenállást és az energiafogyasztást, ami az olaj hőmérsékletének növekedését eredményezi.
6. A hidraulikaolaj hűtőkeringető rendszere nem működik megfelelően. Általában vízhűtéses olajhűtőket vagy léghűtéses olajhűtőket használnak a hidraulikus rendszerek olajhőmérsékletének kényszerhűtésére. Az eltömődött és tisztátalan hűtőcsatornák a hőleadás hatékonyságának csökkenéséhez és az olaj hőmérsékletének növekedéséhez vezethetnek.
7. Az alkatrészek erősen elhasználódtak, a fogaskerék-szivattyú, a szivattyúház és az oldallemez, a hengertest és a dugattyús szivattyú és a motor elosztólemeze, a hengertest furata és a dugattyú, a szelepszár és az irányszelep szelepteste mindezt rések zárják le. Ezen alkatrészek kopása a belső szivárgás és az olajhőmérséklet növekedését okozza.
8. A magas környezeti hőmérséklet, a magas környezeti hőmérséklet és a hosszan tartó, nagy terhelés melletti használat mind magas olajhőmérsékletet okozhat.
Www.superbheater.com
