Az elektromos fűtőcsövek gyártói a biztonság érdekében korróziógátló motorhűtést alkalmaznak

Az elektromos fűtőcsövek gyártói a biztonság érdekében korróziógátló motorhűtést alkalmaznak

A levegős elektromos fűtőcső gyártója fűtőberendezés. A fűtőberendezés hőmérséklete elkerülhetetlenül túl magas, amihez ventilátort kell felszerelnünk a saját berendezéseink hűtésére. Általában korróziógátló ventilátorokat használnak. A korróziógátló ventilátor főként egy járókerékből és egy házból áll. A kis ventilátor járókereke közvetlenül a motorra van felszerelve. A nagy és közepes méretű korróziógátló ventilátorok tengelykapcsolókon vagy tárcsákon keresztül csatlakoznak a motorhoz. A korróziógátló ventilátorok általában egyoldali levegőbemenettel rendelkeznek, egyfokozatú járókerékkel; A nagy áramlási sebesség mindkét oldalról képes beszívni a levegőt, két egymás melletti járókerékkel, vagy más néven dupla szívású korróziógátló ventilátorral. A korróziógátló ventilátor korróziógátló anyagokból készül, és sokféle elektromos fűtőcső gyártó létezik, mert ellenáll a korróziónak. Általánosan használt korróziógátló ventilátorok és axiális áramlású korróziógátló ventilátorok,

(1) Amikor az axiális áramlású korróziógátló ventilátor működik, a motor hajtja a forgást a járókerék hengeres héjában. A gáz belép a kollektorból, energiát nyer a járókeréken keresztül, növeli a nyomást és a sebességet, majd axiális irányban kisüt. Az axiális ventilátorok háromféle elrendezése létezik: függőleges, vízszintes és ferde. A levegős elektromos fűtőtest kis járókerekének átmérője mindössze 100 mm, míg a nagy járókerék átmérője elérheti a 20 métert is.

(2) A kis nyomású axiális áramlású korróziógátló ventilátorok járókerekekből, burkolatokból és kollektorokból állnak, amelyeket általában az épületek falára szerelnek fel; Egy nagy, nagy nyomású axiális áramlású korróziógátló ventilátor kollektorból, járókerékből, áramvonalas testből, burkolatból, diffúzorból és sebességváltó alkatrészekből áll. A pengék egyenletesen helyezkednek el a kerékagyon, általános mennyiségük 2-24. Minél több lapát van, annál nagyobb a szélnyomás; A pengék beépítési szöge általában 10 fok ~ 45 fok. Minél nagyobb a beépítési szög, annál nagyobb a levegő mennyisége és nyomása.

Amikor a centrifugális korróziógátló ventilátor működik, a motor forogni hajtja a járókerék tekercset, és a levegő a járókerék közepéből szívódik be a szívónyíláson keresztül. A lapátok gázra gyakorolt ​​dinamikus hatása miatt a légvillamos fűtőelem gáznyomása és sebessége megnő, és centrifugális erő hatására a lapátpályán a héj felé lökődik, és kiürül a kipufogónyílásból.

A hűtéshez korróziógátló ventilátorokat használnak. A ventilátorlapátok bekapcsolása után az elektromosság forgásba hozza a járókereket, és a gáz a kollektoron keresztül jut be a gépbe. A nyomás és a sebesség megfelelő növekedése után elektromos fűtőkészülékünk hűsítő hatást érhet el. A szél a kipufogónyíláson keresztül távozik a hűtőhatás elérése érdekében. Alacsony nyomású korróziógátló ventilátor elektromos fűtőberendezéshez: A ventilátor bemenete egy korróziógátló ventilátor normál légköri feltételekkel és 1 kPa vagy azzal egyenlő össznyomással.

Www.superbheater.com