Elektromos fűtőcső kefés bevonat nem eltávolítható javítónyomó dobon
Hagyjon üzenetet
Elektromos fűtőcső kefés bevonat nem eltávolítható javítónyomó dobon
A nyomdagépekkel foglalkozó mérnökök tudják, hogy a nyomdagépek pontossági követelményei meglehetősen magasak! Csak így tudjuk biztosítani a kiváló minőségű nyomtatott anyagok nyomtatását. Amint cégünk a "Beiren" ofszetnyomógép dobjának javítása közben találkozott egy Hefei-i (Anhui tartomány) vezető mérnökkel, aki azt mondta: "A nyomdagépek pontossági követelményei a repülés után a második helyen állnak!" Ez a mondat nagyon mély figyelmeztetés cégünk számára!
Az ecsetbevonat valóban kifejti egyedülálló javító hatását a nyomódobon szétszerelés nélkül, de ez nem jelenti azt, hogy ebben az alkalmazásban "tökéletes" technológia! Súlyos korróziós károsodást szenvedett doboknál, ha nem távolítják el, a kefés bevonattechnika a körülmények korlátai miatt nehéz lesz nagy pontosságot elérni! De a hőpermetezés eltávolítása és javítása után csiszológépen megmunkálható, hogy nagyon ideális pontosságot érjünk el!
Cégünk számos görgő javításában szerzett tapasztalata alapján a nagy pontosság elérése érdekében általában a következő problémákat kell megoldani:
1, Koncentrikus probléma. A régi alkatrészek javítása miatt a dob csapágyhelyzete időnként relatív középfurat-ugrást tapasztal a használat közbeni kopás, a csapágyak szétszerelése és egyéb okok miatt. A csiszológép azonban a gördülőtestet a két középső furat közepe körül feldolgozza, ami viszonylagos ugrást eredményez a két csapágyhelyzet között. Ebből a helyzetből kiindulva alkalmazzuk azt a módszert, hogy a kopott csapágypozíciókat és gördülőtesteket egyidejűleg szórjuk és csiszoljuk, így a két csapágyhelyzet és gördülőtest „egy késsel aktív” lesz és „három koncentrikust” ér el!
2, A kúpos (azaz kúpos) kérdése. A nyomtatás követelményei miatt a görgő kúposságának magas követelménye van. A dob kúpossága megnyilvánulhat a nyomtatott terméken, például erős tintaszín a tetején, eltérés a felülnyomásnál és egyéb problémák! Ez megköveteli, hogy az élességet a lehető legkisebbre kell állítani a köszörülés során. Ezen kívül ne legyen elliptikus (azaz lapos) jelenség!
3. A kérdésekre való összpontosítás. Az ofszetprés nyomóhengere, gumihengere és lemezhengere a használati követelmények miatt általában nem komplett hengernek készült. Egyes bevágások körülbelül egyharmadát teszik ki, így ha közvetlenül a csiszológépen forog feldolgozás céljából, „nagy dinamikus egyensúly-eltérés” lesz (közismert nevén „túlsúly”)! A dob közvetlen feldolgozása olyan problémákat okozhat, mint például keresztirányú hullámok, homorú has, ellipszisek stb., amelyek befolyásolják a pontosságot. Tehát a fenti helyzet alapján különböző hengerekhez ellensúlyokat használunk, hogy bizonyos fokú dinamikus egyensúlyt érjünk el, majd köszörűgépet használunk a megmunkáláshoz!
A fentiek csak egy rövid bevezető a nyomtatódobok javításával kapcsolatos számos fontos kérdéshez. Természetesen vannak olyan problémák is, mint a dob simasága, a szórt bevonat tapadása és az anyag korrózióállósága, amelyeket egyenként kell megoldani az alkalmazás során!
Röviden: "a csiszológépen lévő nyomódob hőpermetezés utáni javítása" fontos kiegészítője a "kefeburkolat szétszerelése nélküli dobjavításnak"! A kettő kölcsönös kompenzációja különféle problémákat oldhat meg, mint például a nyomdagép dob kopása, korróziója, sérülése (alkalmazásnál az adott helyzetnek megfelelően kell kiválasztani, hogy melyik technológiát alkalmazzuk a javításra). Technológiától függetlenül a javítás költsége jóval alacsonyabb, mint egy új dobé!
A javítás is termelékenység! Cégünk technológiája hajlandó csökkenteni a költségeket és nagyobb gazdasági hasznot termelni a kínai nyomdaipar számára!
www.superbheater.com
