A hagyományos tekercs -váltó mechanizmus összetétele a fújt filmgépek számára

A műanyag iparban a növekvő verseny révén a fújt filmgépek nagy sebességgel és széles szélességgel fejlődnek. A fújt filmgépekhez a film tekercs átmérője is nagyobb, és a hengerelt film minősége magasabb. A pneumatikus technológia fejlesztésével a nagysebességű, automatikus fújt filmgépek akár 2,1 m-es hajtogatási szélességet érhetnek el, 80 m/percnél nagyobb sebességet, legfeljebb 1 m-es tekercsátmérővel, és 400 kg/h termelési kapacitással rendelkezhetnek a magas tekercsminőségű filmekhez. A tradicionális tekercs -változó mechanizmusokat nemcsak nehéz működtetni, és a tekercs megváltoztatása során nem igényelnek magas fizikai munkaerő -intenzitást, hanem hajlamosak a hulladék generálására is, amikor több filmre (több mint 3 film az egyik oldalon) vagy gyakran cserélik a kis filmeket. A fenti problémák megoldása érdekében ez a cikk bemutatja, hogyan lehet a PLC-t használni a nagysebességű fújott filmgép tekercsváltozó mechanizmusának vezérlésére és az automatikus tekercs megváltoztatására.

A hagyományos tekercs -váltó mechanizmus összetétele:
A fújott filmgép hagyományos tekercs -váltó mechanizmusa egy alsó forgótányér -eszközből, hosszúszámláló eszközből, kettős állomásos tekercselőből stb.
A lemezjátszó eszköz a kanyargós gumi hengeren helyezkedik el, amelyet a kanyargós fogantyú ráz fel, és egy lánc vezet, hogy megfordítsa a forgótányér tartóját és a mechanikus karot.
A hosszúságszámláló eszköz jeleket kap a közelségi kapcsolóról, és továbbítja azokat a pulthoz, és méterenként egyszer számít. A film hossza előre be van állítva, és amikor a tekercs eléri a beállított hosszát, a riasztási csengő és a fény hangzik.
A kettős állomás visszatekercselőgép visszapattanásból és B visszatekeréséből áll, passzív visszatekerési űrlapot fogadva. A súrlódási erőt a gördülő nagy gumi henger és a visszatekercsőgörgő között használja a film állandó feszültség alatt történő szélére.
A. A B kanyargós gumi görgőt két vektorfrekvenciás átalakító vezérli, hogy a lassító motor külön -külön meghajtja. A. A B kanyargós gumi henger sebessége megegyezik, és az irány ellentétes, hogy mindkét oldalon egyidejűleg szinkron tekercselés célját elérje. A. A B kanyargós gumi henger tekercselési sebessége és feszültsége külön -külön beállítható anélkül, hogy befolyásolnák egymást, ezáltal elérve a legjobb tekercset. Ez a visszatekerési rendszer passzív visszatekerést alkalmaz, és a visszatekerés minősége nagymértékben függ a vezető sín ívelt felületi pályájától, ahol a visszatekerési inflációs tengely található.
A tradicionális tekercsváltási folyamat: Amikor a tekercs átmérője eléri a szükséges szintet, akkor a tekercset úgy változtatják meg, hogy az inflációs henger előtti henger (előkészítő állomás) fölé mozgatja a filmet, manuálisan elválasztja a filmet, és a film tekercset a hal hasa lemez íj alakú farokához mozgatja, majd rázza meg a tekercset. Az újonnan cserélt tekercselő inflációs tengely lassan mozog a kanyargós állomásra, és a tekercs változik.
A hagyományos tekercs -váltó mechanizmusok hátrányai:
1. A tekercs megváltoztatása során a fizikai munkaerő -intenzitás magas: Ha a tekercs tele van, riasztást indít. Az egyik ember megrázza a tekercset váltó fogantyút, hogy az inflációs tengelyt a lemezjátszón a várakozási területre mozgatja, míg két ember egyszerre mozgatja a teljes tekercset a visszatekerési területre, és manuálisan levágja a filmet. A teljes folyamat három ember együttműködését igényli.
2. Amikor több filmre (az egyik oldalon több mint 3 film) vagy a kis filmek tekercseinek megváltoztatásakor több embernek kell együttműködnie annak befejezéséhez. A tapasztalatlan együttműködés vagy a nem megfelelő művelet könnyen hulladékot generálhat.
Hogyan lehet megoldani a fenti problémákat
Kézi tekercs -változás az automatikus tekercs -változásra: A hagyományos tekercs -cserélési mechanizmusok alapján egy automatikus tekercs -módosítási mechanizmus, amely integrálja a funkciókat, például az automatikus tekercset, az automatikus vágást és az automatikus táplálkozást.
Az automatikus tekercs -váltó rendszer átalakítása:
Automatikus visszapattanás: A kézi visszapattanás alapján a visszapattanó fogantyút eltávolítják, és a lassító motort módosítják rajta, hogy a PLC irányítsa, mint egy áramlási áramforrás.
Automatikus vágás: Adjon hozzá egy vágóhengert (rúd nélküli henger) a forgatási kerethez, és a henger tengelyét egy precíziós nyomáscsökkentő szelephez, ingaszelephez, légzárakkal működő szelephez, pilóta működtetett egyirányú szelephez, áramlási szelephez és más vezérlőelemekhez csatlakoztatják, hogy a levegőút kialakuljon. A légierőt arra használják, hogy a repülő kést a rúd nélküli henger tengelyen tolja a dugattyús vágó mozgás elvégzéséhez; Ugyanakkor adjon hozzá egy mágneses hengert mindkét oldalon, hogy vezérelje a rúd nélküli henger pneumatikus áramkörét.
Automatikus tekercs: Adjon hozzá egy mágneses hengert és egy robotkarot a tekercselő gumi henger mindkét oldalán, amelyet egy tengely csatlakoztat párban, és adjon hozzá egy precíziós nyomáscsökkentő szelepet, transzferszelepet, légzárakkal működő szelepet, egyirányú szelepet, áramlási szelepet és más vezérlőelemeket a levegő útjához. Amikor a tekercs tele van, a transzlációs henger felszabadítja a nyomást, ami a transzlációs henger előrehaladását eredményezi, és a teljes tekercset kiszorítja a kanyargós területre, amelyet a mechanikus zár rögzít. A hátsó transzlációs henger visszahúzódik a helyére, és a transzlációs henger fenntartja a nyomást.