A légfűtőberendezések gyártói úgy vélik, hogy a levegő páratartalma hatással lehet az elektromos fűtőberendezésekre
Hagyjon üzenetet
A légfűtőberendezések gyártói úgy vélik, hogy a levegő páratartalma hatással lehet az elektromos fűtőberendezésekre
Mindenki ismeri a fűtőtesteket, de a legtöbb ember nem ismeri nagyon a légfűtőket. Valójában a légmelegítők szorosan kapcsolódnak életünkhöz. Tehát mi történik a légfűtő gyártójával? A légfűtő gyártója azt állítja, hogy az elektromos légfűtő levegő melegítésére szolgáló eszköz. Levegő fűtésére használják olyan helyeken, mint a légkondicionálás, a szellőztetés és a gőz. Jelenleg sok nagy fogyasztású elektromos légfűtő van. Tudnunk kell, hogy minél nagyobb a fogyasztás, annál magasabb a költség. Milyen tényezők befolyásolják?
A levegős elektromos fűtőberendezések folyékony elektromos fűtőberendezésben vagy levegőben fűthetők. A levegős elektromos fűtőtestek anyagválasztása a különböző fűtési környezetekben eltérő. A levegőben történő fűtést nem csak az elektromos légfűtő üzemi hőmérséklete alapján kell megválasztani, hanem a levegő páratartalmát is.
A levegős elektromos fűtőcső úgy készül, hogy egy varrat nélküli fémcsőbe elektromos fűtőszálat szúrnak, a hézagokat jó hővezető képességű és szigetelő magnéziumporral töltik ki, majd a felhasználók által igényelt különféle formákká dolgozzák fel. Előnyei az egyszerű szerkezet, a magas hőhatékonyság, a jó mechanikai szilárdság és a zord környezetekhez való alkalmazkodóképesség. Az elektromos fűtőcsövek különféle folyadékok, savak, bázisok és sók melegítésére, valamint alacsony olvadáspontú fémek melegítésére és olvasztására használhatók. A levegős elektromos fűtőelemek készítésekor fém fűtőelemeket használnak fűtőelemként. A különböző fűtőcsőteljesítmények és feszültségek követelményei szerint az ellenálláshuzalt tekercselőgéppel rugós alakra készítik, majd az elektromos fűtőszálat a varrat nélküli acélcsőbe csavarják. A védőhüvely jó szigetelő és hővezető képességű magnézium-oxid porral van feltöltve, így a védőhüvely feszes. Ezután csőzsugorító géppel csökkentse a csővezeték átmérőjét. Ez a gyártási eljárás nemcsak sűrűvé teszi az oxidközeget, hanem azt is biztosítja, hogy az elektromos fűtőszál el legyen szigetelve a levegőtől, így nem mozdul el a középpont és nem érintkezik a csőfallal. Kerülje el az elektromos fűtőtestek felületi egyenetlen vezetését vagy melegítését.
A levegős elektromos fűtőtestek anyagát általában az üzemi hőmérséklet alapján választják ki, ami azt jelenti, hogy a légfűtési kísérletekhez ajánlott néhány vasanyagot használni. Ha az elektromos fűtőelem üzemi hőmérséklete 300-400 fok, akkor a 304-es rozsdamentes acél kerül kiválasztásra. Ha az elektromos fűtőberendezés üzemi hőmérséklete 500-600 fok, akkor a 321-es rozsdamentes acél kerül kiválasztásra. Ha az elektromos fűtőberendezés üzemi hőmérséklete 700-800 fok, akkor a rozsdamentes acél 310S vagy a szöget kell választani. Az elektromos fűtőberendezés üzemi hőmérsékletének mérlegelése után válassza ki a cső anyagát. Számos elektromos légfűtő van hűtőbordával. Ekkor a levegő páratartalma alapján kell kiválasztani a megfelelő borda- és rögzítőanyagokat.
Ha a levegő száraz és jó a folyékonysága, javasoljuk a 201-es rozsdamentes acél hűtőbordák és rögzítőelemek használatát. Ha a levegő páratartalma magas és a légáramlás gyenge, a hűtőbordának és a rögzítőelemeknek 304-es rozsdamentes acélból vagy magasabb anyagból kell készülniük. Tekintettel arra, hogy a 201-es rozsdamentes acél egyenértékű a rozsdamentes acéllal, korrózióállósága csak valamivel magasabb, mint a vasé. A magas páratartalmú helyiségekben azonban a hosszan tartó fűtés korrodálódhat és rozsdásodhat, így az elektromos fűtőberendezések meghibásodhatnak. A levegő páratartalmának hatása az elektromos fűtőberendezésekre az, hogy korrodálja a ferroelektromos fűtőtesteket, és felgyorsítja a rozsdamentes acél korróziós sebességét.
www.superbheater.com
