3, Szerkezeti tervezés a pontosság javítása érdekében (Figyelmet igénylő problémák 500 tok formatervezésénél
Hagyjon üzenetet
1. Lehetőleg ne alkalmazzon olyan szerkezeti sémákat, amelyek nem felelnek meg az Abbe elvnek
2. Kerülje el a kopás okozta átfedési hibákat
3. Kerülje el az átfedő megmunkálási hibákat és a kopást
A vezetősín hajtóerő ható pontjának a két vezetősín közötti súrlódás nyomásközéppontjára kell hatnia, hogy kiegyensúlyozza a két vezetősín közötti súrlódás által generált nyomatékot
5. A nagy pontosságot igénylő sínekhez nem alkalmas kis mennyiségű labdatámasz használata
A kinematikai pontosságot igénylő lassító átviteli láncokban az átviteli arány utolsó szintjét kell maximális értéknek venni
A mérőcsavarokhoz használt anyák száma nem lehet túl kicsi
8. A spirálcsapágy tengelyirányú mozgását szigorúan korlátozni kell
9. Kerülje el a csapágypontosság indokolatlan egyeztetését
10. Kerülje el a csapágy radiális kifutásának ésszerűtlen konfigurációját
11. Kerülje el, hogy a rögzítőcsavar ne befolyásolja a gördülő vezetősín pontosságát
Ha a rés a tolórúd és a vezetőpálya között túl nagy, szinuszos mechanizmust kell használni érintő mechanizmus helyett
13. A szinuszos mechanizmus nagyobb pontosságú, mint a tangens mechanizmus








